Limburg: zentrale Lage im Herzen Deutschlands und Europas

Als alte Handelsstadt liegt Limburg seit Jahrhunderten im Knotenpunkt wichtiger Ver-kehrswege. Auch heute noch profitieren viele Pendler von der A3 und der ICE-Strecke. Gleichzeitig siedeln sich zahlreiche Unternehmen von Weltrang in Limburg an, weil sie die zentrale Lage und die exzellente Verkehrsanbindung schätzen. Täg-lich kommen zudem viele Menschen nach Limburg, um einzukaufen, zu arbeiten, die Schule zu besuchen oder hier ihre Freizeit zu verbringen. All dies bringt viel Verkehr mit sich, der möglichst schonend und effizient gesteuert werden muss. Dabei dürfen jedoch die Interessen der schwächeren Verkehrsteilnehmer nicht aus dem Blick ge-raten.

Viel getan:

• Wir haben den ICE-Fahrplan weiter verbessert, entsprechend attraktiv ist die ICE-Nutzung: Mittlerweile haben sich die Fahrgastzahlen auf dem enorm hohen Ni-veau von 2800 täglichen Nutzern eingependelt.
• Verbesserung des Parkplatzangebotes durch Einbindung der WERKStadt-Parkplätze in das Parkleitsystem
• Wir haben die Mittel aus dem Konjunkturprogramm des Bundes intelligent inves-tiert, u. a. in den Knotenpunkt Stephanshügel/Industriestraße und in den Freiherr-vom-Stein-Platz.
• Wir haben die Teilortsumgehung Lindenholzhausen gebaut.
• Wir haben den Bahnhofsplatz städtebaulich aufgewertet und zu einem Musterbei-spiel für die Vernetzung von Bus, Bahn und Fußgängerverkehr ausgebaut.
• Das Radwegenetz wurde ausgebaut.

• Die neue Autobahnbrücke wird mit ausreichend Lärmschutz versehen, wodurch sich die Belastung der Bürger erheblich verringern wird.
• Wir treiben den Bau einer ortsfernen Südumgehung weiter voran. Die endgültige Entscheidung sollte unserer Meinung nach aber per Bürgerentscheid erfolgen.
• Wir wollen weitere Kreisverkehre und die Nutzung technischer Möglichkeiten zur Optimierung des Verkehrsflusses. Dabei dürfen die Interesseren der Fußgänger nicht zu kurz kommen. Limburg muss eine fußgängerfreundliche Stadt bleiben.
• Durch eine bessere Verbindung der WERKStadt mit der Altstadt und der Innen-stadt wollen wir Limburg noch stärker zu einer fußgängerfreundlichen Stadt ma-chen, in der man gemütlich flanieren kann.
• Ein Durchfahrtverbot für LKWs auf der Diezer Straße und an anderen Stellen muss bei Bund und Land eingefordert werden
• Aufbau eines Rad- und Wanderwegesystems rund um Limburg
• Wir lehnen einen Autohof zwischen B8 und A3 ab.